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シンガポールは人口密度が高く、経済水準もアジアの中では高い方です。
常識的に考えれば、一家に一台あってもおかしくないのですが、車の数の
そう多くはありません。それには理由があります。
（１）バス、地下鉄が整備されており、特に車がなくても問題ない。
（２）タクシーが安い。
（３）車が高い。（車両本体価格＋その額の２倍税金）
（４）車で遠出＝マレーシアへの海外旅行
限られた国土の中で、街、道路、緑のバランスを保つ必要があるシンガポール。
車の増加とともに道路を整備するほど国土は広くないし、大気汚染も問題になります。
シンガポール政府はそういった事情を踏まえ、車が増えないよう高い税金を課す一方、
車を保有しなくても不便を感じないような交通機関のインフラ整備に力を入れてきました。
この辺が、自動車をどんどん売り、道路をどんどん作る日本とは大きく異なります。
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